Maxi Giroblast , chorreado de tuberias interior de 915 a 1930 mm

SKU
6077
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Descripción

✅  MAXI-GIROBLAST está diseñado para limpiar el interior de tuberías de diametro interior 36” – 76” (915mm -1930mm) y largo hasta 12 metros.

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Jmp Blast
Distribuidor
autorizado

MINI GIROBLAST PARA TUBERÍAS CON DIÁMETRO DE TUBERÍA ENTRE 35" Y 60" DE DIÁMETRO INTERIOR.

INCLUYE CARRO Y DOS BOQUILLAS DIAM-8mm-LARGO-80mm, PARA TUBERÍAS DE 35" A 60" DE DIÁMETRO INTERIOR.

  • FÁCIL DE MANEJAR
  • MAXI-GIROBLAST - TUBERÍAS DE DIÁMETRO INTERIOR DESDE 915 mm HASTA 1525 mm (36"-60")
  • LONGITUD DE TUBERÍA: HASTA 120m
  • CONEXIÓN DIRECTA A MANGUERA DE CHORRO 1 1/4" DIÁMETRO INTERIOR
  • DOS BOQUILLAS GIROBLAST CONECTADAS SOBRE CABEZAL ROTATIVO DE 360º
  • VELOCIDAD CONTROLADA DE ROTACIÓN DE CABEZAL
  • CARRO INCORPORADO PARA SU FÁCIL TRANSPORTE

Chorreado Interior de Tuberías MAXI-GIROBLAST:

Descripción de MAXI-GIROBLAST: MAXI-GIROBLAST está diseñado para limpiar el interior de tuberías de diametro interior 36” – 76” (915mm -1930mm) y largo hasta 12 metros.

Se conecta el Maxi-giroblast a la chorreadora en lugar de una boquilla de chorro.

En el desplazamiento dentro de la tubería, el abrasivo es pulverizado a través de las 2 boquillas montadas sobre un cabezal rotativo.

El Mini-giroblast desplaza dentro de la tubería sobre un carro. Requisitos para su funcionamiento: Los fallos comúnes pueden ser producidos por: - instalada inadecuadamente en la chorreadora - falta de mantenimiento - ensamblada inadecuadamente - abrasivo húmedo

Configuración de MAXI-GIROBLAST:

- Equipamento básico requerido: Maxi-giroblast requiere el mismo equipamento que cualquier otro aparato de chorro, por ejemplo: un compresor de aire, una chorreadora, separador de humedad y su sistema de protección.

- Abrasivos: El abrasivo debería está filtrado por un tamiz y seco. Tamaño estimado es entre 16 (1.2mm) a 35 (0.5mm) mesh. Debería evitar usar corindón y carburo de silicio salvo que el trabajo exija, debido a que estos abrasivos causan desgaste rápidamente.

- Carro ajustable: el carro se ajusta perfectamente a Maxi-giroblast. Está compuesto por 2 collarines y 6 patas con ruedas.

- Configuración: Eleccionar las patas adecuadas para su tubería. Montarlas sobre los collarines. Colocar las patas en ángulo recto a los collarines, las ruedas deben estar en posición perpendicular a la línea central de Maxi-giroblast. Colocar el Maxi-giroblast dentro de los collarines y fijar su posición con los tornillos de cierre.

Funcionamiento de MAXI-GIROBLAST:

- Instrucciones generales: Antes de trabajar, comprueba el cabezal rotativo. Tiene que estar sujetado bien fuerte y que pueda girar pero con bastante resistencia.

- Acoplar la manguera de chorro en el extremo de Maxi-giroblast. Colocar el Maxigiroblast dentro de la tubería y desplazarlo tirando la manguera de chorro. Meter aire y comprobar que el aire sale de las boquillas.

- Después de la comprobación, puede meter abrasivo en el aire comprimido. La mezcla tiene que ser con bastante abrasivo. Si la mezcla lleva poco abrasivo, puede causar desgaste prematuro al cabezal rotativo.

- En el desplazamiento de maxi-giroblast dentro de la tubería, tiene que tirarlo en una velocidad constante porque el resultado de chorreo depende exclusivamente la velocidad del movimiento de maxi-giroblast dentro de la tubería.

- IMPORTANTE:

Antes de cada jornada de trabajo, siempre tiene que comprobar que el cabezal rotativo está bien sujetado con bastante resistencia.

- Boquillas: Gire las 2 boquillas una ¼ vuelta diariamente para un desgaste uniforme de las boquillas y alargar la vida de las boquillas.

- Tapón m-2 y cabezal rotativo m-3: Reemplaza el tapón m-2 cada 8 horas de trabajo, excepto que esté desgastado antes o aún no esté desgastado (el desgaste depende de la presión de trabajo, tipo de abrasivo y tipo de boquilla). También tiene que reemplazar el cabezal rotativo si está desgastado.

Mantenimiento:

- Instrucciones generales: Evitar caídas del aparato y otros componentes fágiles. Son muy fágiles debidos de su dureza. Cuando inspecciona o reemplaza piezas del mismo, limpia todos los componentes y quitar el abrasivo de las ranuras, roscas, etc. Reempláza las juntas de gomas y de cuero cuando estén gastadas. Las juntas son las piezas únicas que proteger el Maxi-giroblast contra la corrosión del abrasivo.

- Boquillas: Gire las 2 boquillas una ¼ vuelta diariamente para un desgaste uniforme de las boquillas y alargar la vida de las boquillas.

- Tapón m-2 y cabezal rotativo m-3: Reemplaza el tapón m-2 cada 8 horas de trabajo, excepto que esté desgastado antes o aún no esté desgastado (el desgaste depende de la presión de trabajo, tipo de abrasivo y tipo de boquilla). También tiene que reemplazar el cabezal rotativo si está desgastado.

Atención:

1. El operario que está dentro de área de chorreo, debe llevar su equipamento de protección.

2. Para cualquier revisión o mantenimiento dentro del sistema de chorro, hay que despresurizar siempre primero el sistema de chorrreado.

3. Cualquier componente desgastado o dañado, precisa su reposición inmediatamente.

4. Usar abrasivo seco y filtrado.

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